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廣東立法支持大灣區(qū)軌道交通運營協(xié)同票務互通 
  
10月11日，廣東省十四屆人大常委會第二十一次會議表決通過《廣東省促進粵港澳大灣區(qū)內(nèi)地九市軌道交通發(fā)展條例》（簡稱《條例》），自2026年1月1日起施行。《條例》是全國首部聚焦促進地方鐵路和城市軌道交通融合發(fā)展的地方性法規(guī)，推動粵港澳大灣區(qū)“四網(wǎng)融合”試點政策落實落地，在促進內(nèi)地九市軌道交通發(fā)展的同時，提升對粵東西北的輻射帶動能力，做好與港澳的銜接對接。

近年來，廣東積極推動粵港澳大灣區(qū)軌道交通“四網(wǎng)融合”試點，在軌道交通標準銜接、裝備統(tǒng)型、安檢互認、票制互通等實際工作中積累了一些成功經(jīng)驗，基礎設施“硬聯(lián)通”和規(guī)則機制“軟聯(lián)通”不斷深化，“高速鐵路＋城際鐵路＋城市軌道交通＋大型換乘樞紐”的多層次軌道交通網(wǎng)絡融合發(fā)展加速推進。《條例》在試點實踐的基礎上，對相關經(jīng)驗予以固化提升，對重點問題予以明確規(guī)范。

《條例》明確，推動運營協(xié)同與票務互通。圍繞提升居民出行的便捷性與體驗感，明確支持加強與港澳的運營協(xié)調(diào)與服務標準銜接，完善聯(lián)程、往返等票務服務，提升通勤服務品質(zhì)。

《條例》以推動做好粵港澳大灣區(qū)內(nèi)地九市軌道交通標準銜接、服務協(xié)調(diào)、票制互通等為基礎，發(fā)揮軌道交通的區(qū)域互聯(lián)互通作用，支持提升內(nèi)地九市對粵東西北地區(qū)軌道交通的輻射能力；支持與港澳有關軌道交通項目的銜接和跨區(qū)域軌道交通互聯(lián)互通；明確在編制廣東本省軌道交通相關規(guī)劃時根據(jù)需要預留與香港特別行政區(qū)、澳門特別行政區(qū)軌道交通相關規(guī)劃對接的空間；支持與香港特別行政區(qū)、澳門特別行政區(qū)加強溝通協(xié)調(diào)，合理規(guī)劃設計軌道交通項目的線路走向、站點設置、換乘模式等。來源：中國交通新聞網(wǎng)