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中蒙俄沿亞洲公路網(wǎng)4號線迎首發(fā)TIR車輛
10月20日，一輛裝載著貨物的國際公路運(yùn)輸（TIR）車輛緩緩駛出新疆烏魯木齊國際陸港區(qū)多式聯(lián)運(yùn)中心，這批貨物將從塔克什肯口岸出境，經(jīng)蒙古國，預(yù)計(jì)10天后抵達(dá)白俄羅斯。這是中蒙俄沿亞洲公路網(wǎng)4號線（AH4）自2023年9月試運(yùn)行后迎來的首發(fā)TIR車輛，標(biāo)志著該條線路正式進(jìn)入實(shí)質(zhì)化運(yùn)營階段。
AH4是連接中國、蒙古國和俄羅斯的第2條國際道路直達(dá)運(yùn)輸通道，全程約2253公里。該線路定位為中歐貿(mào)易最短路線之一，為促進(jìn)區(qū)域資源要素流動(dòng)、市場深度融合，打造中蒙俄國際經(jīng)濟(jì)合作走廊發(fā)揮重要作用。
以往TIR車輛搭載的貨物主要為附加值高的單一品名，此次首次搭載了24個(gè)大類的16.7噸貨物出境，線路運(yùn)行采用AH4與TIR疊加的運(yùn)輸模式，“一次查驗(yàn)、三國互認(rèn)”能夠顯著提升通關(guān)效率，降低貿(mào)易成本。“車輛在沿線每個(gè)口岸的通關(guān)時(shí)間能壓縮至2個(gè)小時(shí)內(nèi)，為貨物出境提供了更快選擇。”新疆袋鼠速遞有限公司國際業(yè)務(wù)部經(jīng)理助理譚曉龍說。
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