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內(nèi)聯(lián)外暢 智慧賦能 山西交通強(qiáng)省建設(shè)綜合施策全面提速
全系統(tǒng)累計(jì)投入防疫資金5830萬(wàn)元，出動(dòng)5.5萬(wàn)余名干部職工奮戰(zhàn)在防疫一線；聞汛出征，先后出動(dòng)搶險(xiǎn)人員22.7萬(wàn)人次；全年完成交通固定資產(chǎn)投資715億元，同比增長(zhǎng)12.4％……剛剛過(guò)去的一年，山西交通運(yùn)輸事業(yè)穩(wěn)步推進(jìn)。
“我們將順應(yīng)群眾期待，持續(xù)構(gòu)建交通強(qiáng)省服務(wù)體系。”山西省交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)趙建平表示，“十四五”期，山西將強(qiáng)化城市、城際旅客出行服務(wù)對(duì)接，加快推進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，確保“十四五”末形成全省“3223出行圈”，實(shí)現(xiàn)省會(huì)到國(guó)內(nèi)主要城市3小時(shí)通達(dá)，省會(huì)到設(shè)區(qū)市2小時(shí)通達(dá)，設(shè)區(qū)市到縣2小時(shí)通達(dá)，設(shè)區(qū)市30分鐘通勤。
加快建設(shè)14個(gè)高速公路續(xù)建項(xiàng)目
對(duì)于老百姓來(lái)說(shuō)，最值得期待的就是家門(mén)口的交通建設(shè)日新月異。“十四五”期，山西將快速交通網(wǎng)、干線交通網(wǎng)和基礎(chǔ)交通網(wǎng)“三網(wǎng)”建設(shè)擺在關(guān)鍵位置。2022年，山西繼續(xù)以項(xiàng)目建設(shè)為抓手，加快構(gòu)建內(nèi)暢外聯(lián)的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。
高速公路方面，力爭(zhēng)完成投資350億元以上。推動(dòng)汾石、浮臨等14個(gè)續(xù)建項(xiàng)目建設(shè)提速，建成隰吉、朔神等4條高速公路；加快推進(jìn)陽(yáng)城至永濟(jì)、風(fēng)陵渡黃河大橋及引線、太舊高速公路擴(kuò)容改造等項(xiàng)目的前期工作。
干線公路方面，力爭(zhēng)完成投資140億元以上，加快推進(jìn)208國(guó)道晉中段等27個(gè)續(xù)建項(xiàng)目建設(shè)，年內(nèi)完工16個(gè)項(xiàng)目。旅游公路和“四好農(nóng)村路”方面，力爭(zhēng)完成投資240億元以上，建成“四好農(nóng)村路”4000公里、旅游公路2500公里。
打造干支銜接公共貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)
2022年1月28日，隨著汽笛聲響起，一趟滿(mǎn)載貨物的中歐（亞）班列從中鼎物流園成功開(kāi)行，駛往白俄羅斯首都明斯克。這是山西自2017年2月開(kāi)行首趟中歐（亞）班列以來(lái)的第550列。
今年，山西將持續(xù)促進(jìn)物流降本增效，推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展，促進(jìn)公路與其他運(yùn)輸方式無(wú)縫銜接；提升干線貨運(yùn)物流發(fā)展水平，深入推廣甩掛運(yùn)輸，推動(dòng)干線甩掛運(yùn)輸和多式聯(lián)運(yùn)、末端配送高效銜接。
1月29日，《山西省促進(jìn)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)行業(yè)健康發(fā)展工作方案》印發(fā)，明確加大網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)企業(yè)政策支持力度。對(duì)貨運(yùn)司機(jī)不再預(yù)征個(gè)人所得稅，改為自行申報(bào)繳納；支持引導(dǎo)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)企業(yè)入駐公路貨運(yùn)樞紐和物流園區(qū)，逐步形成若干集聚效應(yīng)強(qiáng)的干支銜接的公共貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。
此外，山西提出打造內(nèi)聯(lián)外通的物流系統(tǒng)，大力推動(dòng)大宗貨物運(yùn)輸“公轉(zhuǎn)鐵”“散改集”，推動(dòng)太原、大同、臨汾等無(wú)水港與沿海港口深度合作、聯(lián)動(dòng)發(fā)展。“十四五”期，全省將培育網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)企業(yè)500家以上，整合全省95％以上的貨運(yùn)車(chē)輛，形成集約化經(jīng)營(yíng)、規(guī)模化發(fā)展新格局。
持續(xù)推進(jìn)設(shè)施服務(wù)智慧升級(jí)
2021年12月25日，山西數(shù)字化交通產(chǎn)業(yè)園首個(gè)光儲(chǔ)充換電一體化服務(wù)站建成啟用。2022年1月11日，山西首個(gè)智能交通信號(hào)配時(shí)中心啟動(dòng)運(yùn)行；1月15日《智慧交通山西省實(shí)驗(yàn)室建設(shè)與運(yùn)行實(shí)施方案》通過(guò)專(zhuān)家論證……山西不斷推動(dòng)新技術(shù)與交通運(yùn)輸行業(yè)深度融合，賦能高質(zhì)量發(fā)展。
今年，山西將繼續(xù)推動(dòng)大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈等技術(shù)的應(yīng)用，提升旅游公路智慧服務(wù)品質(zhì)，在已建成通車(chē)路段布設(shè)5G基站5936個(gè)；加快推進(jìn)長(zhǎng)治市國(guó)道環(huán)線公路開(kāi)放式自由流收費(fèi)試點(diǎn)，打造普通國(guó)省收費(fèi)公路按里程精準(zhǔn)計(jì)費(fèi)“山西樣板”；推進(jìn)車(chē)路協(xié)同試點(diǎn)，建成五盂高速公路、陽(yáng)泉市大連街測(cè)試路段25公里等項(xiàng)目。
山西還將推進(jìn)運(yùn)輸服務(wù)智能化升級(jí)，鼓勵(lì)企業(yè)整合多方式出行信息資源，為旅客提供全鏈條、多方式、一站式出行服務(wù)，推動(dòng)旅客聯(lián)程運(yùn)輸發(fā)展和全程服務(wù)數(shù)字化。
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