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中鐵四局南寧英華青山立交主體結(jié)構(gòu)順利完工
2月12日，隨著最后一聯(lián)連續(xù)梁完成澆筑，由中鐵四局承建的南寧英華青山立交工程主體結(jié)構(gòu)全部施工完成，開(kāi)始轉(zhuǎn)入附屬工程施工階段。
南寧市英華青山立交包括上跨橋梁、下穿隧道、道路工程及相關(guān)附屬工程，是連接主城區(qū)和五象新區(qū)的重要通道，對(duì)緩解兩條路口的交通壓力具有重要意義。
自2014年10月24日進(jìn)場(chǎng)施工以來(lái)，該部克服管線拆遷難度，交通疏解復(fù)雜、框架主體結(jié)構(gòu)深基坑施工銜接工序繁多等困難與不利因素，通過(guò)編制切實(shí)可行的施工方案，倒排節(jié)點(diǎn)工期，加快施工進(jìn)度。為做好框架主體結(jié)構(gòu)施工，該部采取“優(yōu)化施工方案，加人加班加點(diǎn)，定期兌現(xiàn)獎(jiǎng)懲，召開(kāi)日碰頭會(huì)”等具體措施強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)管控，同時(shí)認(rèn)真落實(shí)三檢制、旁站制以及領(lǐng)導(dǎo)帶班制，在現(xiàn)場(chǎng)安排施工員、技術(shù)員進(jìn)行24小時(shí)旁站以解決現(xiàn)場(chǎng)難題，將員工的評(píng)先、獎(jiǎng)勵(lì)、績(jī)效工資與施工進(jìn)度、安全質(zhì)量緊密掛鉤，確保了施工生產(chǎn)的安全有序，有效推動(dòng)了項(xiàng)目節(jié)點(diǎn)目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。
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