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海南自貿(mào)港交通重點(diǎn)任務(wù)全面推進(jìn) 環(huán)島旅游公路年內(nèi)全線貫通
據(jù)4月7日召開的2023年海南省交通運(yùn)輸工作會(huì)議消息，今年海南將以“闖”的精神、“創(chuàng)”的勁頭、“干”的作風(fēng)，腳踏實(shí)地，埋頭苦干，為蹄疾步穩(wěn)推進(jìn)海南自貿(mào)港建設(shè)貢獻(xiàn)交通智慧、交通方案，重點(diǎn)做好積極擴(kuò)大交通運(yùn)輸有效投資、全面推進(jìn)自貿(mào)港建設(shè)各項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)等8個(gè)方面的工作，全年公路水路計(jì)劃完成投資230億元，確保新海港客運(yùn)綜合樞紐項(xiàng)目4月底完工交付，環(huán)島旅游公路年內(nèi)全線貫通。
海南將統(tǒng)籌謀劃現(xiàn)代綜合交通體系建設(shè)，推動(dòng)印發(fā)《海南綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》《加快建設(shè)海南自貿(mào)港交通強(qiáng)國(guó)先行區(qū)五年行動(dòng)方案（2023—2027年）》等，加快推進(jìn)海口港、洋浦港、三亞港、八所港等港口總體規(guī)劃修訂工作；加快推進(jìn)海南環(huán)島高速公路排浦至白蓮互通段、海口段擴(kuò)容工程等一批儲(chǔ)備項(xiàng)目前期工作，爭(zhēng)取盡早開工建設(shè)；以海口為重點(diǎn)，積極推進(jìn)綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈。
今年是推進(jìn)自貿(mào)港封關(guān)運(yùn)作的關(guān)鍵之年，各項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)全面推進(jìn)。海南交通將推進(jìn)洋浦西部陸海新通道國(guó)際航運(yùn)樞紐建設(shè)，持續(xù)加密班輪航線航班網(wǎng)絡(luò)，力爭(zhēng)洋浦港開通集裝箱班輪航線達(dá)42條，集裝箱吞吐量達(dá)180萬(wàn)標(biāo)箱以上；推進(jìn)郵輪旅游試驗(yàn)區(qū)和游艇改革發(fā)展創(chuàng)新試驗(yàn)區(qū)建設(shè)，穩(wěn)步推進(jìn)海南郵輪港口海上游航線試點(diǎn)落地實(shí)施；有序開通、恢復(fù)和加密國(guó)內(nèi)外客貨運(yùn)航線，力爭(zhēng)第七航權(quán)政策盡早落地。
截至去年年底，以“中國(guó)洋浦港”為船籍港的國(guó)際航行船舶已達(dá)34艘、運(yùn)力492萬(wàn)載重噸，助力海南國(guó)際航行船舶總噸位歷史性躍居全國(guó)第二。今年，海南交通將推動(dòng)優(yōu)化“零關(guān)稅”進(jìn)口交通工具及游艇等政策，進(jìn)一步釋放“中國(guó)洋浦港”船籍港等相關(guān)配套政策的集聚效應(yīng)；加強(qiáng)新海陸島物流園區(qū)建設(shè)，完善多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)功能，推進(jìn)物流信息數(shù)據(jù)共享；以“智慧洋浦—智慧口岸”項(xiàng)目為抓手加快建設(shè)智慧港口，逐步實(shí)現(xiàn)港航物流信息一體化。
2022年，海南公路水路固定資產(chǎn)投資首次突破200億元，創(chuàng)歷史新高。全省港口吞吐量完成1.88億噸，集裝箱吞吐量完成391.8萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)17.2％。全省內(nèi)外貿(mào)海運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)日臻完善，民航國(guó)內(nèi)客運(yùn)已基本恢復(fù)至疫情前水平，國(guó)際客貨運(yùn)航線逐步恢復(fù)并增班，通用航空發(fā)展勢(shì)頭良好，低空旅游客流量居全國(guó)前列。
重大項(xiàng)目建設(shè)成果顯著。2022年，海南成立洋浦區(qū)域集裝箱樞紐港擴(kuò)建工程工作專班，建立部省聯(lián)動(dòng)協(xié)調(diào)溝通機(jī)制，僅用1年就完成了項(xiàng)目前期審批手續(xù)并順利開工；沈海高速公路海口段、文臨高速公路等5個(gè)項(xiàng)目完工通車，全省高速公路通車?yán)锍踢_(dá)1399公里；環(huán)島旅游公路等項(xiàng)目加快建設(shè)，新開工建設(shè)羊山大道至定安母瑞山公路（定安瓊海段）、環(huán)熱帶雨林國(guó)家公園旅游公路等一批重點(diǎn)項(xiàng)目。
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