仙居將結(jié)束不通高鐵歷史，到杭州最快只需40分鐘
浙江在線12月25日訊 昨天上午，記者從市發(fā)改委獲悉，新建杭州至溫州鐵路義烏至溫州段的可行性研究報(bào)告核準(zhǔn)獲國(guó)家發(fā)改委批復(fù)，接下來(lái)將進(jìn)入施工準(zhǔn)備階段。杭溫高鐵設(shè)仙居站，建成通車后，仙居到杭州最快只需40分鐘。加上剛開工的杭紹臺(tái)鐵路，屆時(shí)臺(tái)州前往杭州將有3條鐵路線，實(shí)現(xiàn)了臺(tái)州與杭州的“1小時(shí)交通圈”。
杭溫高速鐵路，簡(jiǎn)稱杭溫高鐵或杭溫客專，全長(zhǎng)300公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。一期工程新建線路從既有滬昆高鐵義烏站引出，經(jīng)金華市、臺(tái)州市、溫州市，引入既有甬臺(tái)溫鐵路永嘉站，利用甬臺(tái)溫鐵路延伸至溫州南站，新建線路201公里。
該線路起于杭州南站綜合樞紐，經(jīng)由諸暨站、義烏-東陽(yáng)站、橫店站（東陽(yáng)南站）、磐安站、仙居站、楠溪江站、永嘉站，終于溫州南站。
據(jù)了解，杭溫高鐵共設(shè)7座車站，其中新建4座車站。同步配套建設(shè)溫州南動(dòng)車運(yùn)用所和橫店存車場(chǎng)。項(xiàng)目總投資390.1億元。據(jù)了解，項(xiàng)目預(yù)計(jì)2017年開工建設(shè)，2021年竣工。
目前，杭州到臺(tái)州只有甬臺(tái)溫鐵路，杭紹臺(tái)鐵路剛開工建設(shè)。而杭溫鐵路建成后，將結(jié)束磐安、仙居等地不通高鐵的歷史，對(duì)臺(tái)州西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展將起到積極的促進(jìn)作用。
杭溫高鐵是國(guó)家中長(zhǎng)期規(guī)劃和浙江省中長(zhǎng)期規(guī)劃中規(guī)劃的重點(diǎn)項(xiàng)目之一，集路網(wǎng)、城際、旅游及沿線經(jīng)濟(jì)開發(fā)功能于一體，是推動(dòng)杭州、金華、臺(tái)州、溫州等浙江四大都市區(qū)聯(lián)動(dòng)發(fā)展的牽引工程，是完善區(qū)域高鐵骨干網(wǎng)、加快構(gòu)建全省“三縱四橫、對(duì)角貫通”綜合交通體系的戰(zhàn)略工程，是補(bǔ)齊金、臺(tái)、溫地區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施短板、實(shí)現(xiàn)全省“1小時(shí)交通圈”的關(guān)鍵工程。
據(jù)悉，杭溫高鐵是國(guó)家發(fā)改委首批社會(huì)資本投資鐵路建設(shè)示范項(xiàng)目之一，是唯一一條鐵路項(xiàng)目上報(bào)國(guó)務(wù)院審批并列入“第一批混合所有制改革企業(yè)試點(diǎn)”的鐵路，也是浙江省“十三五”打造1小時(shí)高鐵交通圈的關(guān)鍵性工程。記者 崔鵬