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內(nèi)蒙古十年新改建農(nóng)村公路超10萬公里 去嘎查的路四通八達
六月的草原，碧草連天、牛羊成群，正是最美的季節(jié)。行走在鄉(xiāng)野間，公路如緞帶般飄進大小屋場，一輛輛滿載農(nóng)產(chǎn)品的汽車進出村莊，帶來無限生機和活力。內(nèi)蒙古扎實推進“四好農(nóng)村路”建設，10年累計完成農(nóng)村公路投資1172億元，新改建農(nóng)村公路10.3萬公里，為農(nóng)村牧區(qū)帶去了人氣、財氣。
日前，內(nèi)蒙古自治區(qū)交通運輸廳召開會議傳達習近平總書記關于進一步做好“四好農(nóng)村路”建設的重要指示精神，要求對全區(qū)農(nóng)村牧區(qū)公路現(xiàn)狀開展摸底調(diào)研，進一步厘清底數(shù)、找準短板、做好規(guī)劃，有計劃、分步驟做好農(nóng)村牧區(qū)公路養(yǎng)護工作，聚焦實施“八大提升行動”，提前謀劃研究推進方案，持續(xù)發(fā)力、久久為功，推動“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展。
農(nóng)村牧區(qū)公路優(yōu)良中等路率達83.1％
2019年全國兩會期間，習近平總書記在參加十三屆全國人大二次會議內(nèi)蒙古代表團審議時，全國人大代表、通遼市扎魯特旗巴彥塔拉蘇木東薩拉嘎查黨支部書記吳云波向總書記發(fā)出了家鄉(xiāng)人民的邀請，習近平總書記親切地問：“到嘎查，怎么走？”
過去，位于大興安嶺南麓的東薩拉嘎查交通閉塞，人們出行全靠一雙腳。如今，去嘎查的路四通八達，一輛輛貨車載著牛羊沿著瀝青路駛向遠方，草原深處的居民日子愈發(fā)富足。
近年來，內(nèi)蒙古自治區(qū)黨委將“四好農(nóng)村路”建設納入各盟市年度績效考核，將農(nóng)村公路與綜合交通規(guī)劃相結合，與旅游、產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃相銜接，構建起“1條例、3意見、6規(guī)章”的制度體系，實現(xiàn)規(guī)劃一張圖、上下一盤棋。
放眼內(nèi)蒙古全區(qū)，農(nóng)村牧區(qū)公路總里程已達到17.7萬公里，779個蘇木（鄉(xiāng)鎮(zhèn)）和11050個嘎查（村）全部通硬化路，具備條件的建制村通硬化路比率達到100％，縣道溝通城鄉(xiāng)、鄉(xiāng)道往來交織、村道阡陌縱橫，一張“外通內(nèi)聯(lián)、通村暢鄉(xiāng)”的農(nóng)村交通網(wǎng)絡已然織就。
路網(wǎng)織密了，管養(yǎng)機制也更加完善。目前，內(nèi)蒙古鄉(xiāng)村公路專兼職養(yǎng)護人員達2.4萬余人，實現(xiàn)了全區(qū)具備條件的旗縣（市、區(qū)）路長制全覆蓋。10年間，內(nèi)蒙古累計改造危舊橋梁2076座，實施農(nóng)村牧區(qū)公路養(yǎng)護工程3.6萬公里。截至2023年年底，全區(qū)農(nóng)村牧區(qū)公路列養(yǎng)率達100％，農(nóng)村牧區(qū)公路優(yōu)良中等路率達83.1％。
日益完善的農(nóng)村公路網(wǎng)絡，讓“人享其行、物暢其流”的美好愿景照進現(xiàn)實。10年間，內(nèi)蒙古累計投入5726萬元，建設蘇木汽車客運站、運輸服務站34個，具備條件的嘎查通客車率達100％；建成客貨郵融合服務站點207個，開通客貨郵融合線路68條，農(nóng)牧區(qū)客貨運輸服務通達深度、覆蓋廣度明顯提升。
特色產(chǎn)品走向全國
在鄂爾多斯市鄂托克前旗，平坦整潔的農(nóng)村公路延伸向草原深處，沿線特色種養(yǎng)業(yè)、農(nóng)村電商、物流配送等產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，全旗68個嘎查年集體經(jīng)濟純收入均突破20萬元。
初夏的陽光穿透云層，灑在錫林郭勒盟西烏珠穆沁旗“99號公路”上。綿延的路面如同飄逸的彩帶，將成吉思汗瞭望山的遠古傳說、駐守游牧部落的白樺林、傳承紅色精神的99號驛站一一串聯(lián)。走進蒙古包，喝一碗醇香的奶茶，聽一曲悠揚的長調(diào)，游客可以沉浸式體驗蒙古族風俗文化。民宿是這條路上的新興旅游業(yè)態(tài)，也是推進全域旅游發(fā)展的重要載體。
赤峰果蔬保鮮上市、遠銷北上廣；烏蘭察布馬鈴薯飛出深山、美名遠揚……車輛從遠方來，又向遠方去，興安盟大米、錫林郭勒羊、天賦河套各色蔬菜瓜果走向全國，“四好農(nóng)村路”把內(nèi)蒙古綠色農(nóng)畜產(chǎn)品和全國大市場緊緊連在一起，助力一大批特色產(chǎn)業(yè)乘勢而起、知名地理標志品牌接連涌現(xiàn)。農(nóng)村公路已經(jīng)成為推動農(nóng)村地區(qū)交通發(fā)展和不斷滿足農(nóng)民群眾對美好生活向往的重要交通基礎設施。
新的起點，內(nèi)蒙古將在“建好”上更加注重提檔升級，在“管好”上更加注重規(guī)范有效，在“護好”上更加注重優(yōu)質(zhì)高效，在“運營好”上更加注重協(xié)同融合，更好滿足農(nóng)村牧區(qū)出行需求和產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要。
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