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江蘇財(cái)政貼息引導(dǎo)支持設(shè)備更新
惠風(fēng)和暢、天朗氣清，全新的純電動(dòng)新能源巡游出租汽車平穩(wěn)行駛在江蘇省泰州興化市城市道路上。“不僅操控性好，還更省錢。”出租汽車司機(jī)陳師傅說，新能源巡游出租汽車充電方便，節(jié)約了日常的運(yùn)營(yíng)成本。
今年以來，江蘇積極推進(jìn)交通運(yùn)輸領(lǐng)域大規(guī)模設(shè)備更新，爭(zhēng)取設(shè)備更新財(cái)政補(bǔ)貼政策，全面推進(jìn)客貨運(yùn)車輛、船舶、港口等交通運(yùn)輸設(shè)備更新?lián)Q代，已更新新能源城市公交車800余輛、更換城市公交車動(dòng)力電池接近900個(gè)、拆解更新船舶1000余艘、改造港口老舊儲(chǔ)罐180余個(gè)，巡游出租汽車、營(yíng)運(yùn)貨車、港口作業(yè)機(jī)械等設(shè)備更新工作也在有條不紊地推進(jìn)。
“交運(yùn)貸”貼息政策加力支持
“省里出方案了，咱們使用‘交運(yùn)貸’買新能源貨車能獲得1.5％的貼息優(yōu)惠！”“我在技術(shù)咨詢?nèi)豪铮悴粫?huì)操作的話我拉你進(jìn)群”……連日來，“交運(yùn)貸”財(cái)政貼息政策廣受關(guān)注。
江蘇省交通運(yùn)輸廳聯(lián)合省財(cái)政廳出臺(tái)“交運(yùn)貸”財(cái)政貼息政策，鼓勵(lì)引導(dǎo)金融機(jī)構(gòu)和社會(huì)資本加大對(duì)交通運(yùn)輸領(lǐng)域設(shè)備更新支持力度，對(duì)符合條件的貸款項(xiàng)目給予1.5個(gè)百分點(diǎn)的貼息，今年“交運(yùn)貸”總規(guī)模計(jì)劃為100億元。
該項(xiàng)政策與中央財(cái)政實(shí)施的設(shè)備更新貸款財(cái)政貼息政策相銜接，獲得中央財(cái)政支持的項(xiàng)目可以疊加享受“交運(yùn)貸”貼息政策。目前，第一批“交運(yùn)貸”財(cái)政貼息儲(chǔ)備項(xiàng)目貸款總需求已達(dá)170億元。
今年7月，江蘇省交通運(yùn)輸廳積極組織老舊營(yíng)運(yùn)船舶、鐵路、航空、城市軌道交通領(lǐng)域設(shè)備更新項(xiàng)目申報(bào)，做到“應(yīng)報(bào)盡報(bào)”。預(yù)計(jì)今年相關(guān)政策將拉動(dòng)江蘇報(bào)廢更新車輛超過1萬輛。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看，政策東風(fēng)頻吹，不僅將為上下游企業(yè)帶來良好發(fā)展機(jī)遇，更將進(jìn)一步促進(jìn)交通物流降本提質(zhì)增效，助力交通運(yùn)輸行業(yè)可持續(xù)發(fā)展。
計(jì)劃更換公交車動(dòng)力電池1.2萬個(gè)
9月底，蘇州計(jì)劃給第一批200輛新能源城市公交車上牌，總投資1.9億元，車型均選擇低入口車型，并配置無障礙設(shè)施，運(yùn)行更加平穩(wěn)、舒適。
江蘇交通運(yùn)輸設(shè)備規(guī)模體量大，更新潛力大。“我們堅(jiān)持以綠色、低碳、智慧為導(dǎo)向，以交通運(yùn)輸設(shè)備更新?lián)Q代助推新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展，推動(dòng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。”江蘇省交通運(yùn)輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
以城市客運(yùn)領(lǐng)域?yàn)槔K交通以新能源車輛推廣為重點(diǎn)，兼顧小型化、低地板及低入口城市公交車輛發(fā)展，進(jìn)一步優(yōu)化公交資源配置，提升公共交通適老化服務(wù)水平，提供響應(yīng)式、個(gè)性化公交服務(wù)。到2027年，江蘇計(jì)劃新增和更新新能源城市公交車輛9000輛以上，更換公交車動(dòng)力電池1.2萬個(gè)，新能源城市公交車占比將提升至85％。
為充分發(fā)揮省級(jí)層面對(duì)城市交通發(fā)展獎(jiǎng)勵(lì)資金的統(tǒng)籌作用，江蘇省交通運(yùn)輸廳印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范農(nóng)村客運(yùn)補(bǔ)貼和城市交通發(fā)展獎(jiǎng)勵(lì)資金使用管理的通知》，指導(dǎo)各地規(guī)范使用資金，漲價(jià)補(bǔ)貼部分的70％用于支持新能源公交車運(yùn)營(yíng)；實(shí)施新能源公交車更新年度目標(biāo)任務(wù)與城市交通發(fā)展獎(jiǎng)勵(lì)資金掛鉤機(jī)制，今年已統(tǒng)籌800萬元用于獎(jiǎng)勵(lì)任務(wù)完成較好的市縣。
今年力爭(zhēng)拆解更新船舶2400艘左右
因水而興，擁江發(fā)展，江陰港是長(zhǎng)江下游聯(lián)運(yùn)和江河轉(zhuǎn)運(yùn)的天然良港，也是蘇錫常地區(qū)對(duì)外貿(mào)易的重要口岸。
江陰港5號(hào)、6號(hào)碼頭改擴(kuò)建工程開展港口作業(yè)機(jī)械更新，涉及裝船機(jī)、漏斗機(jī)等設(shè)備、系統(tǒng)，總投入約5.2億元。全部投用后，碼頭設(shè)計(jì)年通過能力將由1209萬噸提升至4021.5萬噸，減少物流周轉(zhuǎn)時(shí)間5至7天。
大規(guī)模設(shè)備更新不僅為行業(yè)發(fā)展注入了新動(dòng)能，也有助于提升本質(zhì)安全水平。港口危化品儲(chǔ)罐一直是港口安全監(jiān)管的重點(diǎn)領(lǐng)域，今年3月以來，江蘇多家企業(yè)以大規(guī)模設(shè)備更新為契機(jī)，積極開展儲(chǔ)罐更新改造。南通如皋市某石化儲(chǔ)運(yùn)公司6座儲(chǔ)罐建于2003年，至今已超過20年。該公司今年計(jì)劃投入5000萬元對(duì)儲(chǔ)罐進(jìn)行更新改造，有效降低庫區(qū)儲(chǔ)罐安全風(fēng)險(xiǎn)。
除城市客運(yùn)新能源車輛推廣、港口設(shè)備提檔升級(jí)外，江蘇還明確實(shí)施營(yíng)運(yùn)貨車淘汰更新、營(yíng)運(yùn)船舶報(bào)廢更新、基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型等重點(diǎn)行動(dòng)，今年將推進(jìn)淘汰國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)營(yíng)運(yùn)類柴油貨車約7000輛，力爭(zhēng)到2025年年底基本淘汰國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)營(yíng)運(yùn)類柴油貨車；今年力爭(zhēng)拆解更新船舶2400艘左右，力爭(zhēng)到2027年投放純電動(dòng)內(nèi)河集裝箱船舶15艘以上；加快重點(diǎn)區(qū)域公路網(wǎng)和高等級(jí)內(nèi)河航道網(wǎng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)，到2027年分別完成公路網(wǎng)、航道數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)1000公里以上。
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