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重慶重點交通項目沖刺攻堅
巫云開高速公路全線21座隧道已全部實現(xiàn)雙線貫通，合璧津高速公路主線雙幅全線貫通，萬州新田港區(qū)二期工程4個5000噸級散貨泊位完工……臨近歲末，重慶多個交通重點項目迎來新進展，各項目施工現(xiàn)場熱火朝天，施工人員鉚足干勁，打響年度目標沖刺攻堅戰(zhàn)。
位于奉節(jié)縣與巫山縣交界處的奉節(jié)至建始高速公路大溪河特大橋已進入架梁階段。大橋全長1624米，主跨650米，奉節(jié)岸主塔高312.4米，巫山岸主塔高296.4米，為目前在建的亞洲第一跨度雙邊工字形組合梁斜拉橋。
大橋主塔全程高空施工且易受大風等不良天氣因素影響，主塔在建設中采用智能液壓爬模，實現(xiàn)數(shù)字化控制與管理，大大減少在爬升過程中的人工操作，降低異常風險。塔吊也進行了智能化改造，吊鉤可視化系統(tǒng)確保了塔機司機能觀察吊鉤周圍實時視頻圖像；加裝防碰撞系統(tǒng)，對塔機周圍的安全影響進行預警。
在渝湘復線高速公路黎香湖服務區(qū)（北側），工人們正對服務區(qū)內部裝修進行收尾工作。該服務區(qū)是渝湘復線高速公路全線規(guī)模最大的服務區(qū)，總占地面積326畝，共設置599個停車位。“與傳統(tǒng)服務區(qū)不同，黎香湖服務區(qū)北側是開放式服務區(qū)。”渝湘復線公司巴彭段現(xiàn)場負責人馬達介紹，服務區(qū)北側周邊擬建旅游快速通道，開通旅游觀光線，與當?shù)芈糜钨Y源聯(lián)動發(fā)展。
中鐵建設集團相關負責人介紹，渝湘復線高速公路項目總里程280公里，目前巴南至武隆段、彭水至酉陽段即將通車。待全線建成后，從重慶中心城區(qū)前往酉陽、秀山，用時可節(jié)省40分鐘以上，市民從中心城區(qū)駕車前往阿依河、龔灘古鎮(zhèn)、酉陽桃花源等旅游景區(qū)將更快捷。
在恩施至廣元高速公路萬州至開江段，建設者正在緊張地作業(yè)。現(xiàn)場負責人王龍文介紹，目前全線路基工程完成約78％，橋梁工程下部結構完成約85％、上部結構完成約28％。恩施至廣元高速公路萬州至開江段全長50.8公里，有望在2027年年底建成通車，屆時將與滬蓉高速公路相連，成為渝東北地區(qū)和川東北地區(qū)聯(lián)系的主通道，重慶萬州至四川開江兩地通行時間縮短至半小時左右。
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