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長(zhǎng)三角鐵路今年建設(shè)投資預(yù)計(jì)超1300億元 “軌道上的長(zhǎng)三角”再提速

中國(guó)政府采購(gòu)招標(biāo)網(wǎng)(www.www.scenejeem.com) 第【96923】號(hào) 發(fā)布時(shí)間:2025年02月27日

所在地區(qū): 江蘇
所屬行業(yè): 交通運(yùn)輸物流
項(xiàng)目?jī)?nèi)容:
 長(zhǎng)三角鐵路今年建設(shè)投資預(yù)計(jì)超1300億元 “軌道上的長(zhǎng)三角”再提速
滬渝蓉沿江高鐵崇太長(zhǎng)江隧道、鹽宜高鐵過(guò)江通道等6個(gè)隧道盾構(gòu)施工同步展開(kāi);巢馬城際鐵路、金建鐵路等906座特殊孔跨橋梁施工加快推進(jìn)……當(dāng)前,長(zhǎng)三角鐵路重難點(diǎn)工程進(jìn)入密集推進(jìn)期。今年1月,長(zhǎng)三角鐵路建設(shè)投資完成51.72億元,實(shí)現(xiàn)良好開(kāi)局,一批重點(diǎn)工程取得積極進(jìn)展。

近日,記者從中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)(簡(jiǎn)稱上鐵集團(tuán))建設(shè)工作會(huì)議上獲悉,今年長(zhǎng)三角地區(qū)計(jì)劃建成運(yùn)營(yíng)杭衢高鐵、鎮(zhèn)江東貨場(chǎng)等4個(gè)項(xiàng)目,開(kāi)工六慶鐵路、上元門(mén)過(guò)江通道2個(gè)項(xiàng)目,穩(wěn)步推進(jìn)淮宿蚌城際鐵路、寧淮城際鐵路等32個(gè)在建項(xiàng)目建設(shè),年度建設(shè)投資預(yù)計(jì)超1300億元,在建投資總規(guī)模保持8000億元以上。

科學(xué)有序推動(dòng)重大樞紐復(fù)工

近日,在安徽省巢馬城際鐵路馬鞍山長(zhǎng)江公鐵大橋施工現(xiàn)場(chǎng),架梁起重機(jī)吊裝起一節(jié)節(jié)鋼桁梁節(jié)段,為大橋最后合龍做各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。節(jié)后復(fù)工以來(lái),上鐵集團(tuán)全面加強(qiáng)質(zhì)量、安全、投資、環(huán)保等管控,確保鐵路建設(shè)科學(xué)有序、安全優(yōu)質(zhì)推進(jìn)。

在上海,位于浦東新區(qū)祝橋鎮(zhèn)的東方樞紐上海東站正以“開(kāi)工即沖刺”的勁頭全面推進(jìn)建設(shè)。東方樞紐上海東站距離上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)T1航站樓約5公里,站場(chǎng)規(guī)模為15臺(tái)30線,建成后將形成集國(guó)家鐵路、市域鐵路、城市軌道交通及機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)等功能于一體的大型綜合交通樞紐。今年,上鐵集團(tuán)將重點(diǎn)推進(jìn)東方樞紐上海東站場(chǎng)站區(qū)域地上工程蓋板、高架候車層等建設(shè)。

在江蘇,滬寧合高鐵江蘇段全面復(fù)工,在南京北站樞紐工程現(xiàn)場(chǎng),上百臺(tái)樁機(jī)、吊機(jī)、挖機(jī)轟隆作響,工人們忙著焊接鋼筋籠外圈、澆筑混凝土,一派熱火朝天的景象。南京北站場(chǎng)站規(guī)模為16臺(tái)30線,規(guī)劃引入滬渝蓉沿江高鐵、寧淮城際鐵路、京滬鐵路等,是南京地區(qū)唯一集高速鐵路、城際鐵路、普速鐵路于一體的大型客運(yùn)站。

截至目前,南京北站站房試樁工程已全部完成,土方開(kāi)挖完成84萬(wàn)立方米,工程樁完成26萬(wàn)立方米。此外,滬寧合高鐵南京特大橋跨滁河斜拉橋主塔下部結(jié)構(gòu)全部完成,正進(jìn)行塔柱、邊跨現(xiàn)澆段施工。

轄區(qū)鐵路營(yíng)業(yè)里程超1.5萬(wàn)公里

2024年,長(zhǎng)三角鐵路科學(xué)統(tǒng)籌各項(xiàng)目驗(yàn)收節(jié)點(diǎn),嚴(yán)格落實(shí)依法開(kāi)通條件,建立多方聯(lián)動(dòng)機(jī)制,有力保障上海松江站、橫店站等重難點(diǎn)工程按期完工。池黃高鐵、杭溫高鐵、宣績(jī)高鐵、滬蘇湖高鐵等7個(gè)項(xiàng)目建成投產(chǎn),開(kāi)通新線733公里,占全路投產(chǎn)總里程的23.5%。新線穿越皖南水墨山區(qū),橫貫之江詩(shī)畫(huà)走廊,串聯(lián)江南生態(tài)水鄉(xiāng),“坐著高鐵看長(zhǎng)三角”成為旅客出游首選。

發(fā)達(dá)完善的鐵路網(wǎng),已經(jīng)成為長(zhǎng)三角一體化高質(zhì)量發(fā)展的標(biāo)志之一。2024年,長(zhǎng)三角鐵路共完成基建投資1423.8億元,較2023年增加170億元;37個(gè)在建項(xiàng)目同步推進(jìn),在建投資總規(guī)模超8000億元,在建項(xiàng)目數(shù)量和投資規(guī)模均創(chuàng)歷史最高。截至2024年年底,長(zhǎng)三角鐵路營(yíng)業(yè)里程突破1.5萬(wàn)公里,躍居全國(guó)第一,其中高鐵營(yíng)業(yè)里程超7700公里,占比首次過(guò)半。

地處祖國(guó)東南,通江達(dá)海,面向世界,構(gòu)筑活躍強(qiáng)勁增長(zhǎng)極,是長(zhǎng)三角的使命所系。下一步,上鐵集團(tuán)將提前研究和謀劃“十五五”規(guī)劃,深入研究對(duì)接地方城市發(fā)展和綜合交通規(guī)劃,聚焦提升路網(wǎng)整體功能,更加注重樞紐布局優(yōu)化、貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和點(diǎn)線能力配套,加快構(gòu)建以鐵路為骨干的區(qū)域綜合交通運(yùn)輸體系,為長(zhǎng)三角一體化高質(zhì)量發(fā)展提供強(qiáng)有力的支撐。
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